Come funziona la metro di Roma: linee, orari e biglietti 2026
La metropolitana di Roma è la spina dorsale del trasporto pubblico su ferro della capitale e collega in pochi minuti zone che in superficie, nel traffico cittadino, richiederebbero anche un'ora. Nel 2026 la rete si articola su tre linee principali — A, B (con la diramazione B1) e C — gestite dall'azienda municipalizzata ATAC. Capire come si incrociano le linee, dove avvengono gli scambi, quanto costa un biglietto e fino a che ora si viaggia è essenziale sia per i residenti sia per i milioni di turisti che ogni anno usano la metro per raggiungere i principali monumenti. Questa guida spiega in modo chiaro il funzionamento del sistema e gli sviluppi più recenti.
Le linee della metropolitana di Roma
La rete è costruita attorno a un impianto sostanzialmente "a croce", con il nodo centrale nella stazione Termini, che è anche la principale stazione ferroviaria della città.
- Linea A (arancione): collega Battistini, a ovest, ad Anagnina, a sud-est, attraversando il centro con fermate strategiche come Ottaviano (per i Musei Vaticani e San Pietro), Spagna (per Piazza di Spagna), Barberini e Repubblica. Conta 27 stazioni per circa 18,4 chilometri.
- Linea B (blu): parte da Laurentina, a sud, e raggiunge il centro e il nord-est. Serve fermate molto frequentate dai visitatori come Colosseo, Circo Massimo e Piramide (in scambio con la stazione Roma Ostiense e i treni per Ostia). Dopo la stazione Bologna la linea si sdoppia: il ramo storico prosegue verso Rebibbia, mentre la diramazione B1 punta a nord fino a Jonio, nel quartiere Monte Sacro.
- Linea C (verde): è la più recente e tecnologicamente avanzata, perché funziona senza conducente (sistema driverless, completamente automatizzato). Parte dal capolinea orientale di Monte Compatri-Pantano e, dal 16 dicembre 2025, arriva fino al nuovo capolinea provvisorio di Colosseo, dopo l'apertura delle stazioni di Porta Metronia e Colosseo.
Dove cambiare linea: gli scambi
Gli interscambi tra le linee sono pochi ma decisivi per orientarsi:
- Termini: scambio tra linea A e linea B. È il cuore della rete e il punto in cui confluisce anche il traffico ferroviario nazionale e regionale.
- San Giovanni: scambio tra linea A e linea C, attivo dal 2018.
Con l'apertura del tratto fino al Colosseo, la linea C ha avvicinato sensibilmente il quadrante sud-orientale della città al centro storico, riducendo i tempi di percorrenza verso l'area archeologica.
Orari: a che ora apre e chiude la metro
Nel 2026 le linee A, B/B1 e C osservano lo stesso orario di base. In entrambe le direzioni la prima corsa parte alle 5:30 e l'ultima corsa alle 23:30. Nelle notti di maggiore movimento, ovvero il venerdì e il sabato, l'orario è prolungato e l'ultima corsa slitta all'1:30. Quando la metropolitana è chiusa, il servizio è garantito dalle linee di bus notturne che seguono in superficie i tracciati delle linee metro.
Biglietti e tariffe nel 2026
Il sistema tariffario di Roma è integrato: lo stesso titolo di viaggio è valido su metro, bus, tram e treni urbani all'interno del territorio comunale. Le principali tariffe in vigore nel 2026 sono:
- BIT (biglietto a tempo): 1,50 euro, valido 100 minuti su tutta la rete di superficie ma per una sola corsa in metropolitana.
- Biglietto 24 ore: 7,00 euro, valido 24 ore dalla prima obliterazione.
- Biglietto 48 ore: 12,50 euro.
- Biglietto 72 ore: 18,00 euro.
- Abbonamento settimanale (CIS): 24,00 euro.
- Abbonamento mensile: 35,00 euro.
I titoli si acquistano presso le biglietterie automatiche delle stazioni, alle macchinette emettitrici, nelle tabaccherie e nei punti vendita autorizzati, oltre che tramite app ufficiali.
Pagamento contactless con Tap&Go
Una delle innovazioni più comode è il sistema Tap&Go, che consente di accedere senza biglietto cartaceo. È sufficiente avvicinare al tornello una carta contactless di credito, debito o prepagata (circuiti Mastercard, Maestro, VPay e Visa), oppure uno smartphone o smartwatch abilitati al pagamento NFC. Il sistema è attivo sui tornelli di tutte le stazioni delle linee A, B/B1 e C, oltre che sulle ferrovie regionali gestite da ATAC.
Il meccanismo prevede anche un tetto di spesa giornaliero (il cosiddetto capping): superato il quinto passaggio entro 24 ore con la stessa carta, il sistema applica automaticamente la tariffa del biglietto giornaliero da 7 euro, più conveniente rispetto all'acquisto di più BIT singoli. Non sono previste commissioni aggiuntive.
I lavori in corso e il futuro della rete
Il 2026 è un anno di cantieri intensi, soprattutto per la linea C, che è destinata a diventare il vero asse portante della rete. Dopo l'apertura delle fermate Colosseo e Porta Metronia a fine 2025, il 25 febbraio 2026 sono iniziati i lavori della tratta T2 (Venezia-Mazzini), lunga circa 4 chilometri e con quattro nuove stazioni: Chiesa Nuova, Piazza Pia/Castel Sant'Angelo, Ottaviano (futuro scambio con la linea A) e Mazzini.
La stazione di piazza Venezia, una delle più attese, è prevista in apertura entro il 2033 secondo l'obiettivo fissato dall'amministrazione comunale. Entro luglio 2026, inoltre, dovrebbero avviarsi i cantieri della tratta T1, verso le stazioni Auditorium e Farnesina, con un orizzonte di completamento che si estende fino alla metà del prossimo decennio. Molte delle nuove fermate del centro sono progettate come "archeostazioni" o stazioni-museo, capaci di integrare i reperti emersi durante gli scavi.
Domande frequenti
Quante linee ha la metropolitana di Roma?
La rete ha tre linee principali: A (arancione), B (blu) con la diramazione B1, e C (verde). Spesso la B1 viene indicata separatamente, portando a parlare di quattro tracciati.
A che ora chiude la metro di Roma?
L'ultima corsa è alle 23:30 nei giorni feriali e festivi normali, mentre il venerdì e il sabato il servizio è prolungato fino all'1:30. La prima corsa è sempre alle 5:30.
Quanto costa un biglietto della metro a Roma?
Il biglietto singolo (BIT) costa 1,50 euro ed è valido 100 minuti su tutta la rete, con una sola corsa in metro. Sono disponibili anche titoli da 24, 48 e 72 ore e abbonamenti settimanali e mensili.
Si può pagare la metro con la carta di credito?
Sì. Con il sistema Tap&Go si accede al tornello avvicinando una carta contactless o uno smartphone NFC. Dopo il quinto passaggio in 24 ore viene applicata automaticamente la tariffa giornaliera da 7 euro.
Dove si cambia linea nella metro di Roma?
Lo scambio tra linea A e linea B avviene a Termini; quello tra linea A e linea C avviene a San Giovanni.
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